Die Schienen für den Zugverkehr haben in Russland und den GUS-Staaten eine andere Spurbreite als im restlichen Europa. Wer mit einem durchgehenden Zug nach Russland fährt, wird an der Grenze mit einem Aufenthalt von wenigstens zwei Stunden rechnen müssen, während dessen die Achsen der Wagons umgerüstet werden, um einen Übergang von der europäischen 1434 mm breiten Normalspur auf die 1520 mm Breitspur zu ermöglichen.